Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: BOIGEVIS
Số mô hình: 996 1070 2507
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1pc
Giá bán: 15.7~17.2 USD
chi tiết đóng gói: Chủ yếu là "Boigevis" bao bì thương hiệu riêng, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Khả năng cung cấp: 10000pc mỗi tháng
Số OEM: |
996 1070 2507 |
Tên vật phẩm: |
Máy làm mát dầu động cơ |
Loại làm mát: |
LÀM MÁT BẰNG CHẤT LỎNG |
Vật liệu: |
Nhôm |
Số OEM: |
996 1070 2507 |
Tên vật phẩm: |
Máy làm mát dầu động cơ |
Loại làm mát: |
LÀM MÁT BẰNG CHẤT LỎNG |
Vật liệu: |
Nhôm |
996 1070 2507 Máy làm mát dầu dành riêng cho Porsche 911 Carrera Turbo Boxster S Đồng hợp kim nhôm loại bền
| Số OEM | 94810728121 / 94810728122 |
| Tên mặt hàng | Máy làm mát dầu động cơ |
| Loại làm mát | làm mát bằng chất lỏng |
| Vật liệu | Nhôm |
Được thiết kế độc quyền cho các mô hình Porsche phổ biến, bao gồm:
• Porsche 911 (Thế hệ 996): Carrera/Carrera 4 (1997-2005, 3.4L/3.6L), Turbo/GT2 (1998-2005, 3.6L Twin-Turbo), Targa 4 (1999-2005, 3.4L/3.6L);
• Porsche Boxster (986 thế hệ): Boxster S (2000-2004, 3.2L);
• Porsche Cayman (987 thế hệ): Cayman S (2005-2008, 3.4L), Cayman Base (2005-2008, 2.7L);
Giao diện và kích thước hoàn toàn tương thích với xe gốc, cho phép thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi.Nó phù hợp với các hệ thống làm mát động cơ làm mát bằng nước của các mô hình tương ứng.
[Chức năng cốt lõi: Bảo vệ hiệu suất động cơ và tuổi thọ]
1.Chế độ điều khiển nhiệt độ chính xác và hiệu quả: Thông qua trao đổi nhiệt làm mát bằng nước, nó ổn định nhiệt độ dầu trong phạm vi lý tưởng 80-110 ° C. Trong điều kiện tải trọng cao (ví dụ: lái xe đường ray,lái xe đường cao tốc đường dài), nó có thể làm giảm nhiệt độ 20-30 °C, ngăn ngừa giảm độ nhớt và thất bại bôi trơn do nhiệt độ dầu quá cao;
2.Giảm mài mòn thành phần: Giữ độ lỏng dầu tối ưu, giảm hơn 50% nguy cơ ma sát trực tiếp trên các thành phần cốt lõi như vòng xoắn pít và vòng bi trục và trì hoãn lão hóa động cơ;
3Khoảng thời gian thay dầu mở rộng: Đối với mỗi 10 ° C giảm nhiệt độ dầu, tốc độ oxy hóa dầu giảm một nửa, có thể kéo dài khoảng thời gian thay dầu 20% -30% và giảm chi phí vận hành xe.
4- Khả năng thích nghi với các điều kiện làm việc phức tạp: Vật liệu hợp kim nhôm cung cấp hiệu quả tiêu hao nhiệt cao hơn 15% so với các thành phần nhựa gốc.Nó duy trì sự ổn định trong các kịch bản như tắc nghẽn giao thông đô thị và khởi động nhiệt độ thấp -30 °CTrong nhiệt độ thấp, nó cũng giúp dầu nhanh chóng đạt đến nhiệt độ hoạt động.
[Quality & Fitment Assurance]
• Vật liệu: Được làm bằng hợp kim nhôm hoàn toàn, bền và chống ăn mòn.và thiết kế kênh dòng chảy phù hợp với bố trí động cơ được lắp ở giữa / lắp ở phía sau"
• Kiểm tra: Tính tương thích có thể được kiểm tra bằng cách nhập mã VIN vào hệ thống Porsche EPC, đảm bảo sự phù hợp chính xác với mô hình động cơ ban đầu của xe (ví dụ: M96.20, M97.21);
• Dễ dàng sau bán hàng: Có tính năng lắp đặt thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi lỗ bổ sung.thích hợp cho sử dụng DIY hoặc bảo trì chuyên nghiệp.